2012年 11月 05日
キャリアがなんとか形になった。 ボバーにキャリア。 このミスマッチに、なんとも悲しい気分になるのですが。。。。。。 荷物を沢山積んで、遠出することを想像すると、気分が晴れてきます。 そして遠くで起きる未知のトラブルを想像して。。。。。。。 あぁぁぁぁぁぁぁ。背中がムズムズする。 さてさて、装着したキャリアを遠めに眺めて、 ちょっと狭苦しいのは致し方なし。 そして、ちょっと見ると荒っぽいのよ、作りが。 左右のリベットの幅が違うし。。。。 プレートは削りすぎて、バランス悪いし。。。。 リベットの頭は凸凹のヤツもあるし。。。。 一列に揃ってないし。。。。 まあ。一言で言えばヘタクソなんですが。。。。 それでもなぜか、愛着だけは湧くんだなぁ。 自作ってそういうものでしょう? さーて今度は色塗って、箱探ししよ~♪
by hiyokobeans
| 2012-11-05 21:22
| 43WLC
|
Comments(4)
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mmおやじ
at 2012-11-06 09:39
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>そして遠くで起きる未知のトラブルを想像して。。。。。。。
山ん中でガス欠になったら、、パンクしたら、、、、、 出先で コンデンサーが逝ってしまったら、、、、、、 宇宙遊泳中にロープが切れたら、、、、、、、 万里の長城で吹雪に遭遇したら、、、、、、、、 潜水艦で浮上出来なかったら、、、、、、 チリの地下採掘現場で落盤が、、、、、、、 月に行く途中のアポロ13号だったら、、、 タイタニックに乗っていたら、、、、 ツインタワーにたまたま行っていたら、、、 もしも、、、、、、、、、 なんか ワクワクする、、
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hiyokobeans at 2012-11-06 20:23
完全にマゾヒストですよ?それって。。。。。(笑)
旧車乗りにマゾが多いのは否定しません。。。。。 トラブルに遭遇した時に一回笑う事が出来るかどうか? ここが、旧車に乗っていられる人か、そうでない人かの分かれ目だと思うんですよねぇ。 トラブルをその場でクリアして、どうにか帰還した時に出る”脳みそ汁”の快感は 最近流行の脱法ハーブより中毒性があると思います(笑)
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mmおやじ
at 2012-11-06 21:33
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最後に頼れるのは己の腕と日頃のメンテナンス
「いざ鎌倉」に備え 普段から愛馬に手を入れしていれば 裏切る事は無いでしょう 旧車のバイク屋は補助的な保険病院のようなもの 基本は自己整備が正解 怪我と弁当自分持ち 実験と研究と勉強は欠かせません
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hiyokobeans at 2012-11-06 22:18
自分で触る人とそうでない人は少し話すと判りますよねぇ。
古い機械は順序を辿っていけば、案外判る事が多いです。 パソコンのような複雑さわ持ち合わせていないのが救いです。 最近は自分が生まれた頃(インジェクションシステムの無い時代)の自動車整備の教科書を読み解して勉強中です。 点火時期や、キャブレターの解説は最近の教科書より詳しく書かれていて面白いです。 処置→不具合→考察→計画→処置→不具合→考察→計画→処置→・・・・・・・・・・・ この繰返しで腕を磨く次第であります。 この過程で行き詰ったら、「寺子屋 ミッキーサイクル」にて補習ですかね。 いつも勉強させてもらって、どうもありがとうございます。 |
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