2014年 04月 09日
パソコン繋がらないと、何処に連絡すれば交換できるのか、調べる事も出来ないじゃないか。。。。。 まあいいや。 そんな事より旋盤修理だ。 ネジ切りレバーの内側。 なんか、出っ張りがある。レバーを一緒に動く。 出っ張りは上が平らになってる。 写真じゃなにがなんだかよく判らないねぇ。 何のためのネジ穴か?? これは多分、バネを引っ掛けてる為の物じゃないかなぁ。 この旋盤についてるバネは、殆どこのボルトで引っ掛けてあるし。 ブレーキレバーのバネも、自動送りレバーのバネもそうだ。 これらはきっとヒントじゃないかなぁ。。。。。。 そんでもってあちこち覗いて、悩んで、覗いて、考えてを繰返し。 ひとつのアイデアを考案。 コイツが使えそうだ。 ご丁寧に、「S45C」と素材まで鋳込んである。申し分なし。 頭が三角。これ大事。 なんだか、いける気がする。 上から覗くとこんな感じ。 写真は非常に判りづらいです。どうもスイマセン。 三角頭が、先ほどの出っ張りの平らな部分に引っ掛かってレバーを固定。 あとは微調整でどうにかなりそうな感じ。 そんな事よりね、電源が繋がったので、 ちょっと動かしてみたら、、、、、、、おかしい。 主軸レバーでの変速が出来ない。 というか、レバーを動かしても、主軸回転数が変わらない。 ハイローのレバーは効くが、手前の4段変則レバーが効かない。。。。。 「1500回転か?それとも250回転か?」見たいな感じだ。 試運転の時になんで気付かなかったんだろう。 ショボイ自分にしばらく落ち込む。。。。 「この状況は非常に嫌な予感がするなぁ。」 「シフトフォークが付いてないとか?」 エプロン戻して、今度はミッションを摘出か? 始動までまだまだ掛かりそうだよ。 まぁ。いいか。 素人は何事も楽しむ精神を忘れちゃイカン。 「笑う門には福来る」 よし。この精神で行こう。
by hiyokobeans
| 2014-04-09 21:04
| 東京高橋
|
Comments(2)
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うし
at 2014-04-10 10:21
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う~ン・・・旋盤奮闘記を見ていると
30年くらい前の事をを思い出しました。 うちの次男坊にガンダムのMGシリーズを買ってあげた時に いつも部品点数の少ない小さいシリーズを作っていたので ふたを開けて部品の多さと細かさに躊躇していたので ちちからのアドバイス! 「頭を使って少しずつ出来上がりを想像しながら組なさい」 次男坊はパーツを手に持って額に当てながら組んでいました。 絶対大物に成るなと親ばかで感心しました。 あっれから30年↝ 親が助けられています。ありがたや~ありがたや~
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hiyokobeans at 2014-04-11 21:54
うしさんこんにちは!
資料が何も無い状態なので、現物見て未来を想像するしかないんですよネェ。。。。。。 こんなデカイ機械を持ち込んで修理していると、 「大枚はたいて、このまま直らなかったら、どうしようか」という恐怖に襲われます 笑 4月・5月とイベント盛りだくさんなので、プラッと走って気分転換しながら、頑張ります! 早く、運転に漕ぎ着けたいですね。。 どうかご教授よろしくお願いします。 |
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